mollas sidor

Lördagen blev det tävling i Gislaved i omväxlande väder, allt mellan störtskurar och solsken. Paulines första runda blev inte så bra då hästen var övertaggad- drog järnet på hindren, slutade 1,20 med två ner. Till 1,25 hade han lugnat sig lite så det gick bra men en liten touch på ett räcke och bommen åkte naturligtvis.... Trodde inte det skulle bli final på 12 fel, så vi åkte hem kom hem vid 20.30 och planerade för en söndag hemma, kollade resultaten vid 21 tiden och ser då att P är i final.... Ringde Nensen och vi samåkte i deras lastbil så det var flott och skönt att slippa köra hela vägen, det är ju c:a 28 mil fram och tillbaka. Vital var lite tveksam till hur man skulle kliva ur lastbilen så han tog ett steg på luckan och hoppade sen iväg så han landade två meter från luckan, säkrast så!? När vi kommer dit visar det sig att tävlingsarrangörerna inte var så snabba, vi trodde de skulle starta seniorerna vid 14 senast, men det blev inte förrän vid halvfyra.... Men efter en tävlingsdag på lördagen och massor av timmar i transport så var han rätt lagom, fick en bra runda i 1,30 men tvekade till på ett hinder och då åkte en bom, slutade på fyra fel och en total tolfteplats i DM.

GPS eller inte?
På lördagen då vi skulle hem så ställde vi GPS:en på kör hem...den visade då ut oss på vägar som verkade helt fel, fattar ju inte riktigt hur man gör med den där men Pauline hävdade att det är bara att köra som den säger, men jag vill inte åka på små kringelkrokvägar i 14 mil, blev en konstig väg hem men hem kom vi fast jag vet inte riktigt hur vi åkte- tacka vet jag vanlig karta.

Ingår det inte i körkortsutbildningen att lära sig hur man använder blinkers???
Svor ve och förbannelse över många bilister som tydligen tror att man kan tvärnita hur som helst då man har släp med häst i? Kastar sig ut framför men visar inte vart de ska, blinka i en rondell är ju helt onödigt?? Eller så börjar de helt plötsligt att bromsa ner hastigt på en 90 -väg- slår på blinkersen då de svänger...otroligt att det inte händer fler olyckor än det gör.

En del bilister har också antingen övertro på sig själva eller ingen koll alls, då vi är på väg ut från en parkering slinker en liten pyttebil in framför lastbilen (den svänger alltså in på parkeringen då vi rullar ut) och passerar med typ 10 cm marginal, några bilar kommer körandes på utfarter i full fart helt utan koll och man får nästan hjärtat i halsgropen för man vet inte om de hinner bromsa eller inte, det är ju inte lastbilen som blir mos i det fallet.....

Idag är det bara att ladda för full arbetsvecka, må, ti kvällspass, onsdag är glidardag 12-16 bara men sen är det hela helgen! Idag ska jag åka och lämna in Hondan på verkstaden för genomgång av skadorna efter krocken i torsdags- men får ju hyrbil då det inte var jag som var vållande, alltid något! Men det är ju ett himla bök, nu ska de ha bilen några dagar- sen ska delarna beställas och sen ska den in igen säkert minst en vecka...

Vi hörs !